اجزای تشکیل دهنده ترمز کاسه ای
کاسه چرخ
لنت
کفشک
فنرهای بازگشتی
فنر فشرده شده
تنظیم کننده
پین لنگری
سیلندر
ترمز پارک کاسه ای
در بسیاری از خودروها از سیستم ترمز کاسه ای برای کاهش سرعت و توقف خودرو استفاده می شود.
البته در گذشته از ترمز کاسه ای بیشتر استفاده می شد.
اما امروزه به دلیل مزیت های بیشتر ترمز دیسکی نسبت به ترمز کاسه ای استفاده از ترمز کاسه ای توجیه کمتری دارد.
تمام اجزای تشکیل دهنده ی ترمز کاسه ای داخل کاسه ی چرخ قرار دارد و کاسه به چرخ متصل است.
این نوع ترمز قدیمی ترین مکانیسم ترمز در خودرو را دارد.
در میان انواع ترمز پارک، بیشتر خودروهای قدیمی از این نوع ترمز استفاده میشود.