اجزای سیستم انژکتور
یکی دیگر از این موارد، در تفاوت موتور انژکتور با کاربراتور ، ساختار پیچیده تر کاربراتور نسبت به انژکتور است و کاربراتورها از اجزای بیشتری تشکیل شده اند:
مجرای سوخت
فیلتر سوخت
بدنه انژکتور
سوکت اتصال الکتریکی
سولونوید
سیم پیچ
کویل
فنر بازگشت
شیر سوزنی
اورینگ
نازل کاهنده
سوزن انژکتور
درپوش محافظ
وظایف موتور انژکتور
یکی از موارد در تفاوت موتور انژکتور با کاربراتور قیمت بالای موتور های انژکتوری است ، تقریبا می توان گفت که امروزه تمامی خودروهای تولیدی از سیستم سوخت رسانی انژکتوری بهره می برند. دلیل این امر نیز مصرف سوخت بهینه و کاهش آلایندگی هوا می باشد.
وظایف سیستم های انژکتوری به شرح زیر می باشند:
اندازه گیری و تنظیم دقیق میزان سوخت و هوای ورودی به محفظه احتراق.
کاهش میزان آلایندگی اتومبیل.
ارائه بهترین ترکیب درصد ممکن سوخت و هوا برای دستیابی به حداکثر توان خروجی.
کاهش مصرف سوخت موتور خودرو.
تزریق سوخت بصورت یکسان و برابر در سیلندر های موتور.
