مزدا بار دیگر دست به ارتقای خودروی MX-5 میاتا همان خودرو دوست داشتنی و کوچک اسپرت، زد. این خودرو محبوب در مدل سال ۲۰۲۰ ، روی ساده‌تر کردن همه‌ی چیزها تمرکز کرده است، اما در این سال باید انتظار چه چیزهای جدیدی در این خودرو داشت؟ پاسخ را می‌توان در بروزرسانی‌های کوچک مثل رنگ‌های قابل سفارش جدید و همچنین لوازم جدید در نسخه‌های خاص این خودرو یافت، پس با ما همراه باشید تا این خودروی جذاب و دوست داشتنی را مورد بررسی قرار دهیم.
مشخصات مزدا میاتا 2020
از تریم اسپورت به بالا، همه‌ی مدل‌های MX-5 به ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از مسیر، تشخیص علائم ترافیکی و هشدار توجه راننده مجهز شده‌اند. مدل‌های جدید اسپورت تِک و GT اسپورت تِک همچنین از پایش نقاط کور و هشدار ترافیک پشتی، چراغ‌های LED تطبیقی و دوربین دنده‌عقب سود می‌برند.
البته در نسخه پایه مزدا میاتا، مشخصه‌های ایمنی را بروزرسانی کرده است که شامل موارد زیر می باشد.
سامانه پایش نقطه کور
سامانه هشدار ترافیک پشت
سامانه ترمز اتوماتیک در مواقع بحرانی
سامانه هشدار خروج از لاین
پیش از این موارد در نسخه‌های گرانتر خودرو وجود داشت.
موضوع کلیدی درباره MX-5 2020 عرضه نسخه‌های کمتر و تجهیزات رفاهی جدید می‌باشد. نسخه‌های پایه این خودرو هنوز هم از پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری با قدرت ۱۳۰ اسب بخار استفاده می‌کنند؛ اما این پیشرانه تنها برای دو تریم SE و اسپورت در دسترس است. پیشرانه ۲ لیتری فقط مختص مدل‌های دل‌چسب‌تر اسپورت تِک و GT اسپورت تِک می‌باشد.
انتخاب مدل هاردتاپ RF باعث می‌شود حداقل قیمت خودرو به ۳۳۰۴۵ دلار برسد که ۷۰۰ دلار بیشتر از قیمت مدل سال ۲۰۱۹ است. واضح است که قیمت نسخه پرچم‌دار تورینگ نیز افزایش داشته است. این افزایش قیمت در نسخه‌های سقف نرم و RF به ترتیب برابر با ۸۹۰ و ۱۰۹۰ دلار می‌باشد.
مدل GT اسپورت
مدل GT اسپورت تِک پرچم‌دار جدید MX-5 بوده و از حس لوکس بودن بیشتری بهره می‌برد. این مدل دارای تمامی تجهیزات سفارشی می‌باشد. وجود صندلی‌هایی با پوشش ناپا و پلاک فولاد ضدزنگ، رینگ‌های ۱۷ اینچی BBS و… بر خاص بودن این مدل دلالت دارند.
پیشرانه ماشین مزدا میاتا MX-5
MX-5 هرگز تمرکز بیش از حدی روی پیشرانه نداشته اما همین نیروگاه ۱۸۱ اسب بخاری عملکرد بهتری دارد. گشتاور ۲۰۵ نیوتون متری خودرو نسبت به هاچبک های توربوی امروزی خیلی به چشم نمی‌آید اما وزن MX-5 هم خیلی بالا نیست. وقتی پدال گاز را تا ته فشار دهید دور پیشرانه به ردلاین ۷۵۰۰ می‌رسد و همراه با صدایی جذاب، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۶.۵ ثانیه‌ای ثبت می‌شود. این خودرو حدی از سرعت را دارد که می‌تواند خودروهایی همچون فورد فیستا ST را نگران کند.
فرمان مزدا میاتا MX-5
فرمان حس سبکی داشته و ابعاد آن نسبت به کابین بزرگ است و پای افراد قدبلند به پایین آن برخورد خواهد کرد؛ اما خب ارتباط خوبی بین انسان و جاده برقرار می‌کند. MX-5 یکی از بهترین گیربکس‌ها را دارد. بسیاری از خودروهای پرفورمنس با دو برابر قیمت مزدا درگیر کنندگی MX-5 را ندارند. اگر جاده‌ای مناسب پیدا کنید لذت بسیاری را تجربه خواهید کرد.
اگرچه تجربه رانندگی MX-5 تغییر نکرده اما شرایط خرید آن دگرگون شده است. این خودرو کمی گرانتر از قبل بوده و مدل پایه قیمت ۲۳۷۹۵ پوندی دارد. تقریبا۲۰ ماه پیش شما می‌توانستید این خودرو با همین پیشرانه را به قیمت ۱۸۹۹۵ پوندی بخرید. ارزان‌ترین مدل ۲ لیتری هم قیمت ۲۸۳۹۵ پوندی دارد که نسبت به قیمت ۲۲۲۹۵ پوندی قبلی افزایش محسوسی را نشان می‌دهد.
البته این افزایش قیمت به تجهیزات بیشتر مربوط است. حتی مدل پایه SE-L به چراغ‌های جلوی LED، آینه‌های برقی و گرم شونده، صندلی‌های گرم شونده، کروز کنترل، ناوبری، اپل کارپلی، اندروید اتو و فرمان چرمی مجهز است؛ و مدل اسپورت احتمالاً محبوب‌ترین مدل خواهد بود چراکه دارای تجهیزاتی همچون صندلی‌های چرمی و سیستم صوتی BOSE و سیستم‌های کمک‌راننده و ایمنی جدید می‌باشد.
