توضیحات
لنت ترمز اسپورتیج
محصول جدید شرکت الیگ، لنت ترمز جلو کیا اسپورتیج اتاق جدید الیگ لنت ترمزی از نوع سرامیک است که با توجه به فناوری های جدید به گونه ای طراحی شده که در سطوح مختلف آسفالت و در شرایط آب و هوایی مختلف بالاترین کیفیت ترمز گیری را شامل شود.
لنت های ترمز سرامیکی الیگ تحمل دمای بیشتری دارند و با سرعت بالاتری نسبت به لنت های معمولی به حالت اولیه خود برمیگردند. در برخی از مدل های لنت ترمز الیگ از جمله لنت ترمز جلو کیا اسپورتیج اتاق جدید الیگ از فناوری و تکنولوژی NRS استفاده شده است .

که موجب بالا رفتن قدرت و توان ترمز، کاستن و کاهش لرزش و همچنین استفاده بهینه از مواد موجود در لنت میگردد.
تولید لنت ترمز های سرامیکی از زمانی آغاز شد که تولید کنندگان نیاز به پاسخگویی به شکایات مردم در مورد لنت های معمولی داشتند. لنت های معمولی سر و صدا و جذب گرد و غبار بسیار بالایی داشتند. از دیگر مزیت های لنت های سرامیکی میتوان به مقرون به صرفه بودن آنها اشاره کرد
، چرا که در برابر فرسودگی و سایش بسیار مقاومتر از لنت های معمولی هستند و زمان طولانی تری برای شما کار می کنند.
در تولید لنت ترمز جلو کیا اسپورتیج اتاق جدید الیگ این معایب توجه شده است و مشکلات احتمالی برای خودروی شما را به حداقل رسانده است.
مزایای لنت ترمز جلو کیا اسپورتیج اتاق جدید الیگ
-واکنش سریع لنت ترمز جلو کیا اسپورتیج اتاق جدید الیگ در مواقع ضروری
-واکنش بسیار زیاد لنت ترمز جلو کیا اسپورتیج اتاق جدید الیگ در هر نوع شرایط آب و هوایی
-مواد اولیه ی سالم برای محیط زیست
-عدم وجود ایجاد گرد و غبار
-طول عمر بالا و بي صدا بودن لنت ترمز جلو کیا اسپورتیج اتاق جدید الیگ
-ضریب خوردگی کم
-صرفه اقتصادی منطقی و بالا
در گذشته لنت های ترمز از جنس آزبست ساخته میشدند زیرا آزبست ها گرمای حاصل از اصطکاک را به خوبی جذب و دفع میکرد.
اما از آن جایی که ساییده شدن آن باعث ایجاد گرد و غباری میشد که تنفس آن ممکن بود مشکل ایجاد کند بعد از مدتی استفاده از آن متوقف شد.
امروزه برای تولید لنت ها از شیشه، لاستیک یا رزین استفاده میشود که جایگزین مناسبی برای آزبست محسوب میشود.

لنت ها باید ضریب اصطکاک بالا و پایداری داشته باشند و با تغییرات دما خاصیت خود را از دست نداده و در مقابل سائیدگی نیز استحکام خوبی داشته باشد و باعث خراش کاسه ترمز نشود.
لنت یکی از بخش های مهم سیستم ترمز گیری محسوب میشود چون بخشی است که به طور مستقیم با موتور یا همان دیسک خودرو در تماس است و باید زمان خرید آن از استاندارد بودن آن اطمینان حاصل کرد.
فشاری که به موتور وارد میشود، باعث میشود حرکت چرخ ها کند شده و در نهایت آن را متوقف یا سرعت آن را کاهش دهد.
