مزایا و معایب کاربراتور و انژکتور
کاربراتور ها، که سیستم های سوخت رسانی کلاسیک و قدیمی هستند، در کنار انژکتور ها، که جدیدترین نسل سیستم های سوخت رسانی به محفظه جرقه زنی و احتراق موتور به شمار می روند، هر دو دارای مزایا و معایبی می باشند که در زیر به آن ها پرداخته شده است:
مزایای کاربراتور
قطعات کاربراتور ها به گرانی انژکتور های سوخت نیستند و با قیمت مقرون به صرفه تری قابل تهیه می باشند.
با استفاده از کاربراتور، مخلوط سوخت و هوای بیشتری وارد محفظه می شود که سرعت و شتاب بهتر را در پی دارد.
در شرایط تست جاده ای، کاربراتور ها قدرت و دقت بیشتری ارائه کردند.
کاربراتور ها با مقدار گاز پمپاژ شده از مخزن سوخت محدود نمی شوند؛ به این معنی که سیلندر ها می توانند سوخت بیشتری را از طریق کاربراتور بکشند که منجر به مخلوط متراکم تر در محفظه و قدرت بالاتر می شود.
برای تعمیر کاربراتور، نیازی به تخصص و لوازم الکترونیکی مخصوص ندارید.
معایب کاربراتور
مخلوط ارائه شده توسط کاربراتور در سرعت بسیار پایین به قدری ضعیف است که به درستی مشتعل نمی شود.
عملکرد کاربراتور تحت تأثیر تغییرات فشار اتمسفر است و قابل تطبیق با فشار های مختلف را ندارد.
این نوع از سیستم سوخت رسانی، ترکیب مناسب را تنها در یک دور موتور و یک بار فراهم می کند، بنابر این فقط برای موتورهایی که با افزایش یا کاهش مداوم سرعت کار می کنند مناسب است.
مصرف سوخت کاربراتور ها از انژکتور ها بیشتر است.
آلایندگی هوا در این سیتم ها بیشتر از انژکتور ها می باشد.
ارتعاشات و ضربات بیشتری در این سیستم ها نسبت به انژکتور ها مشاهده می شود.
عدم تزریق و توزیع سوخت در سیلندر های خودرو بطور یکسان و برابر.
