دیفرانسیل کاپرا

دیفرانسیل کاپرا یا محور متحرک خودرو وسیله‌ ای در زیر خودرو می باشد که نیروی گیربکس را به چرخ‌ های محرک خودرو منتقل میکند. در واقع در خودروهای مختلف ممکن است که تنها دو چرخ حرکت کنند و دو چرخ دیگر به واسطه‌ی حرکت آنها به حرکت در آیند. گاهی نیز ممکن است هر چهار چرخ در حال حرکت باشند. اما در هر حال حرکت آنها وابسته به حرکت دیفرانسیل‌ هاست.

همچنین دیفرانسیل کاپرا ضمن ارسال نیروی گشتاور موتور و قوای محرکه‌ی گیربکس به چرخ‌ها، این نیرو را به تناسب نیاز هر یک بین‌شان تقسیم میکند. بنابراین به کمک دیفرانسیل چرخ‌ ها با سرعت متفاوت اما با نیروی برابر می‌چرخند. در واقع دیفرانسیل در خودرو کاپرا مجموعه‌ ای از چرخ دنده‌ها می باشد که وظیفه تغییر ۹۰ درجه ای نیروی تولید شده توسط گیربکس و ایجاد اختلاف سرعت در چرخ های محرک را در شرایط متفاوت را برعهده دارد.

وظایف دیفرانسیل کاپرا

• تغییر ۹۰ درجه‌ای گشتاور
• تنظیم دور و گشتاور خروجی گیربکس با کاهش یا افزایش آن، به منظور رساندن خودرو به سرعت موردنیاز
• تنظیم گشتاور و نیرو و بین چرخ های عقب و جلو در خودروهای چهارچرخ محرک.
• تنظیم گشتاور و نیرو بین چرخ‌ها به منظور دستیابی به پایداری مطلوب در حرکت

بنابراین به طور کلی می‌توان گفت هر جفت چرخ دارایی یک محور می باشند. محور جفت چرخ های جلو را محور جلو و چرخ‌ های عقب را محور عقب می‌ گوییم. دیفرانسیل کاپرا، نیرو را از میل گاردان یا گیربکس گرفته و آن را  به محور متحرک منتقل میکند.